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法拉第未來謀借殼上市，賈躍亭能否成功翻身？
用傳統(tǒng)的方法，要想讓一家公司上市，其實(shí)很簡單。首先展示一些早期的成功案例，然后賣股權(quán)換取繼續(xù)擴(kuò)張的資本。今年有好幾家電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司都是用這個(gè)路數(shù)上市圈錢的，比如電池開發(fā)商QuantumScape和貨運(yùn)車輛電動(dòng)總成制造商Hyliion都獲得了幾十億美元的估值。電動(dòng)汽車在當(dāng)下是一個(gè)炙手可熱的概念，以至...
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FF在美上市，賈躍亭未現(xiàn)身敲鐘
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，電動(dòng)汽車制造商法拉第未來（Faraday Future）在美國納斯達(dá)克成功借殼上市，并改名法拉第未來智能電子（Faraday Future Intelligent Electric），上市代碼為FFIE。公司上市首日即受到市場追捧，開盤漲超20%，盤中曾跌破發(fā)行價(jià)，收漲1.45%。值得...
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法拉第未來擬借殼上市，賈躍亭“夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)”？
據(jù)路透社報(bào)道，電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司法拉第未來（Faraday Future）首席執(zhí)行官畢?？翟诋?dāng)?shù)貢r(shí)間周一表示，公司正在計(jì)劃通過與一家特殊目的并購公司的反向合并，盡快達(dá)成交易并公開上市。 目前，賈躍亭已經(jīng)不再持有FF股權(quán)，其個(gè)人股權(quán)都已經(jīng)轉(zhuǎn)入第三方管理的債權(quán)人信托，畢?？低嘎叮ㄟ^合伙人制度和員工持股...
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賈躍亭終于熬出頭？傳法拉第正洽談通過反向并購上市
近日有消息稱，法拉第正在與一家名為Property Solutions Acquisition Corp的公司進(jìn)行并購談判，后者是一家“空白支票”公司，目前并沒有實(shí)際業(yè)務(wù)。 據(jù)悉，為了并購法拉第，該公司還計(jì)劃融資超過4億美元，謀求并購后公司市值達(dá)到30億美元，如果交易最終得以實(shí)現(xiàn)，法拉第將通過這一...
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跌至“海底”的海底撈能否漂亮翻身？
五一節(jié)后兩個(gè)交易日，港股海底撈股價(jià)再度跌去10%，至此距離最高價(jià)時(shí)僅過去三個(gè)月不到，其股價(jià)已腰斬。目前，其市值僅余2287億港元（約合人民幣1894億）。...
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商湯再傳上市消息，這次能否成功掛牌？
據(jù)路透社旗下媒體IFR報(bào)道，人工智能公司商湯科技計(jì)劃最快年底前來港上市，同時(shí)亦會(huì)繼續(xù)推動(dòng)在A股上市。對(duì)此，商湯科技回應(yīng)稱不予置評(píng)。...
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FF的官方回應(yīng)，讓做空?qǐng)?bào)告更加可信
FF針對(duì)J Capital Research的做空?qǐng)?bào)告給出了回應(yīng)，稱報(bào)告存在嚴(yán)重失實(shí)。但其回應(yīng)內(nèi)容并未成功反擊報(bào)告中對(duì)公司的指控，反而進(jìn)一步暴露了其欺騙市場的事實(shí)。從專業(yè)視角分析，F(xiàn)F調(diào)查結(jié)果所呈現(xiàn)的過錯(cuò)程度，甚至比針對(duì)這家公司的做空?qǐng)?bào)告所說的更加嚴(yán)重。FF官方回應(yīng)稱：“公司投資者所發(fā)布的信息存在某...
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賈躍亭申請(qǐng)破產(chǎn)了，但他的汽車公司還沒有死
2017年1月7日，法拉第FF91電動(dòng)汽車亮相2017年在拉斯維加斯舉辦的消費(fèi)電子展（CES）。圖片來源：FREDERIC J. BROWN—AFP/Getty Images中國非議最多的企業(yè)家之一賈躍亭在特拉華州法庭申請(qǐng)按照《破產(chǎn)法》第11章破產(chǎn)重組，以便讓其擺脫36億美元的個(gè)人債務(wù)，并確保法拉第...
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賈躍亭：為救法拉第未來，我做了幾個(gè)決定
5月7日，F(xiàn)araday Future（FF）創(chuàng)始人兼CPUO賈躍亭在社交平臺(tái)發(fā)布視頻回應(yīng)法拉第未來退市傳聞及公司一系列自救的重要決策。賈躍亭稱：“上周法拉第未來收到了納斯達(dá)克的退市意見函，公司正面臨非常大的退市風(fēng)險(xiǎn)，但也并非如某些媒體誤讀的已經(jīng)退市?！?賈躍亭表示做出一個(gè)糾結(jié)的決定，將開始個(gè)人IP...
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未盈利企業(yè)能上市嗎？
共享式租車服務(wù)公司ZipCar上市后一周股價(jià)漲幅已超過60%。對(duì)于一家在2009年至2010年虧損額擴(kuò)大近兩倍的公司而言，這樣的漲幅相當(dāng)可觀。事實(shí)是企業(yè)不一定要盈利，才能上市。今年以來，已有19家獲風(fēng)險(xiǎn)資本支持的企業(yè)在美國的證交所完成IPO定價(jià)，其中12家是未盈利企業(yè)，包括日前發(fā)行額達(dá)9,200萬美...
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